제목 : Container 적재설계

UOU 76학번 김병표전무 메시지(2010.7.1)

우선 간략히 container에 대하여 설명을 하면,

1. container를 적재하기 위해서는 Fixed fitting 과 loose fitting으로 구분하며, fixed fitting은 container 격납을 위하여 선박 자체에 부착되고, loose fitting은 실제 본선 운항 시 container 적재 시에 container 사이에 부착됩니다.

2. 따라서 container tier 간 거리는 어떤 loose fitting을 사용하는가에 따라 정해지는데, 최근에는 hold내의 20ft container 적재 시에도 0 mm 간격으로 가능한 loose fitting dl 개발되어 최근 건조 중인 선박들의 hold내 container tier 사이의 간격이 0mm로 되어 있음. 이전 설계는 20ft tier 사이의 간격이 13mm로 되어 있음.

3. 그러나, on deck container의 tier 간격은 어떤 Maker의 loose fitting을 사용 하는가에 따라 결정 됨 (약 30mm 정도).

4. 본선 운항 시에 loose fitting을 사용하여야 하므로 선주가 Maker를 결정하고(조선소와 협의하여 결정), 선박의 stability를 고려하면 fixed fitting 및 loose fitting의 간격이 최소로 하도록 결정하여야 함.

5. 항구에 있는 crane으로 hatch cover를 개폐하므로 항구의 carne capacity에 맞게 설계되어야 함. (약 40톤 정도)

6. 기타 참고 사항들은 첨부 maker catalogue를 참고하시기 바랍니다.

별도의 MAKER CATALOGUE(: McGREGOR) 참조(약 20MB)

[보유: 팀장 또는 41-216호]